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    四川路桥董事长熊国斌:抢抓机遇优化产业布局 推动公司高质量发展
    2021-05-12 09:20 来源:中国证券报·中证网 作者:. 点击:
    四川路桥董事长熊国斌日前接受中国证券报记者专访时表示:“随着成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、新一轮西部大开发等重大战略的实施,‘十四五’期间,交通建设市场空间巨大。

      四川路桥董事长熊国斌日前接受中国证券报记者专访时表示:“随着成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、新一轮西部大开发等重大战略的实施,‘十四五’期间,交通建设市场空间巨大。面对重要的发展机遇期,四川路桥将聚焦基础设施建设的核心主业,同时积极培育能源、矿产资源、交通+服务板块,着力构建1+3的产业布局,加快推动公司高质量发展。”

      发展势头强劲

      近年来,四川路桥主要经济指标保持快速增长,2020年公司实现营业收入610.7亿元,同比增长15.83%;实现归属于上市公司股东的净利润30.25亿元,同比增长77.76%;累计中标工程施工项目300个,合计金额395亿元,在手剩余合同额1363亿元。2021年一季度,公司实现营业收入132.73亿元,同比增长145.6%;实现归属于上市公司股东的净利润11.97亿元,同比增长326.18%;一季度累计中标项目54个,合计金额111.79亿元,同比大幅增长89%。

      四川路桥还积极践行调整后的《未来三年(2020年度-2022年度)股东回报规划》,2020年度利润分配方案为每10股派发现金红利2.5元(含税),拟分配的现金红利占公司2020年归属于上市公司股东的净利润比率为39.48%,相较于2018年和2019年大幅提高。

      “十四五”期间,熊国斌表示,公司将坚持创新驱动,以智能建造、数字化转型为抓手,持续提升核心竞争实力,降本增效,力争主业全员劳动生产率达到人均每年800万元以上。同时,进一步完善激励机制,建立市场化的岗位绩效薪酬体系,突出对“两利四率”(利润总额、净利润,营业收入利润率、资产负债率、研发投入强度、全员劳动生产率)的量化考核。

      四川路桥在《2021年度财务预算报告》中提出:2021年预计新增订单1000亿元,预计资产规模达1400亿元,预计实现营业收入750亿元,预计实现利润总额58亿元。

      培育多元产业

      未来五年在产业布局上,四川路桥将积极布局培育能源板块、矿产资源板块、交通+服务板块,特别是将加大清洁能源投入,完善锂电产业链闭环,把能源板块打造成为公司重要的业务支撑。

      近期,四川路桥托管了控股股东铁投集团旗下能源板块5家公司,包括水电项目权益装机425万千瓦(总装机规模1954万千瓦),风电项目建成装机4.75万千瓦,光伏发电建成装机10万千瓦,分布式能源(燃气发电)在建装机2.4万千瓦。熊国斌表示:“公司受托管理铁投集团能源板块公司,有利于对可能注入公司的资产进行提前介入管理,减少未来正式注入后的融合工作,有利于提高公司能源板块业务管理集中度和专业化程度。”

      锂电业务方面,四川路桥下属新锂想公司三元正极材料项目已于2020年10月投产,正极材料前驱体项目已完成总体规划,正进行初步设计优化。熊国斌表示,公司将积极布局锂电产业,研究实施废旧电池和镍钴锂废料回收项目、负极材料项目,打造“资源再生-电池材料-产品应用”的锂电循环经济产业链,进而提高锂电产业整体收益。

      矿产资源方面,四川路桥下属的鑫展望公司持续推进南江铁矿、霞石矿、石墨矿的采选和精深加工业务,厄立特里亚阿斯马拉矿业项目已完成银团组建,正在为开采做前期准备,力争今年三季度开工、年底出矿。此外,在交通+服务方面,四川路桥将围绕施工主业,协同推进材料贸易、保险、文旅、酒店、土地整理等业务。

      大股东强力支持

      “十四五”期间,从国家层面来看,成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、新一轮西部大开发等国家重大战略实施;从四川省层面来看,四川铁路里程计划新增3000公里,公路网总里程计划新增6.5万公里。此外,四川路桥控股股东铁投集团“十四五”期间预计新增铁路投资2000亿元,预计新增高速公路投资2500亿元。四川路桥将迎来重大发展机遇。

      四川路桥是铁投集团核心子公司之一,是铁投集团旗下唯一上市公司。自去年以来,铁投集团通过增持、要约收购及全额认购定增,大力支持公司做优做强;产业方面,通过与铁投集团组成联合体参与项目投资,四川路桥能合法合规地以较少的资本金实施工程项目建设。

      熊国斌表示:“在铁投集团打造‘综合交通服务型企业’的发展理念下,四川路桥是交通产品的输出端、服务主体的承载端,是铁投集团主业拓展的基石和转型升级发展的关键环节。铁投集团还公开承诺,在铁投集团持有的高速公路、水电项目等运营类资产达到一定收益率前提下适时注入四川路桥。”

      近期,四川省人民政府启动铁投集团与交投集团的战略重组,新设合并为“蜀道集团”。熊国斌表示:“铁投集团与交投集团是四川省两大超级龙头基建投资集团,重组有利于提升资源分配效率,发挥产业协同效应,减少业务同质化,也更加有利于四川路桥进一步提高省内市场占有率,提升未来发展空间。”

      对于四川路桥未来发展,熊国斌表示:“四川路桥将持续聚焦主责主业,实施‘大土木’战略,加大公路、房建、市政、铁路、轨道、水利、水电市场开发,坚定不移地‘走出去’,巩固海外市场优势,抓好世界第一跨径悬索桥——土耳其恰纳卡莱大桥、世界最大平转桥——埃及苏伊士运河铁路桥等海外项目建设,持续引领‘中国建造’走向世界。”

    (责任编辑:闫航 审核:刘继伟)
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