例如，广西出台“26条”政策措施持续推动外贸外资稳增长，包括对符合条件的涉外贸易企业外币贷款给予0.5个百分点利差贴息；促进外贸货物运输保通保畅，有序增加海运、空运航线班次，对新增海运、空运航线班次的重点企业予以资金支持等。四川省商务厅9月9日披露，为将疫情影响降至最低，维护产业链稳定，截至9月7日，四川省超500家外贸企业实现闭环生产。浙江省宁波、义乌等地为外贸企业开启出海抢单或接外商来华采购的包机颇有借鉴意义。

 

　　“今年以来，我国外贸面临的风险挑战明显增多，稳外贸压力加大。对此，我国出台了多轮稳外贸政策和配套措施。在各方共同努力下，我国外贸展现出了较强韧性。”商务部部长助理李飞近日表示。

 

　　海关总署9月7日公布的数据显示，今年前8个月，我国货物贸易进出口总值27.3万亿元，同比增长10.1%。其中，出口15.48万亿元，增长14.2%；进口11.82万亿元，增长5.2%。

 

　　中信证券首席经济学家明明在接受《证券日报》记者采访时表示，8月份出口回落主要受外需放缓、国内供应链受扰动以及去年同期高基数的影响。

 

　　明明认为，9月份出口或能维持一定增速，不排除较8月份反弹的可能。但从下半年来看，出口增速的中枢或将呈现渐进式下移的趋势。主要有三方面原因：一是国内整体形势有所好转，供应链将有所修复；二是欧洲能源危机或导致其产能受到限制，我国出口可以形成替代效应；三是高基数效应将持续整个下半年。

 

　　东方金诚首席宏观分析师王青表示，伴随去年同期出口基数抬高，以及海外经济下行态势对我国出口影响进一步体现，9月份出口增速(以美元计)可能小幅降至5%左右。不过，不排除再有超预期的表现，主要源于海外滞胀环境下，对“中国制造”会有较强依赖；另外，4月份以来人民币对美元汇率出现一定贬值，对下半年出口有一定推动作用；最后，近期稳外贸政策持续发力，对出口形成一定支撑效应。

 

　　进口方面，王青认为，随着国内经济保持恢复势头，稳投资、促消费政策加码发力，内需改善有望带动进口需求边际回暖。

 

　　英大证券研究所所长郑后成对《证券日报》记者表示，预计9月份摩根大通全球制造业PMI大概率继续承压下行并跌破荣枯线，利空9月份CRB指数当月同比，在数量与价格两个角度对9月份出口金额当月同比形成利空。此外，2021年8月份和9月份出口金额当月同比增长分别为25.41%和27.93%，基数小幅上行利空9月份出口增速。

 

　　“预计后续经济弱复苏背景下，进口大概率渐进回升；出口方面，8月份，外贸仍维持两位数增长侧面体现较强的保供应对能力，我国供给的相对优势将成为出口韧性的重要来源。”浙商证券首席经济学家李超表示。

 

　　商务部外贸司副司长张斌表示，今年上半年，货物与服务净出口拉动GDP增长0.9个百分点，贡献率达35.8%。

 

　　王青分析称，三季度前两个月，贸易顺差继续保持很高水平，同比增速进一步小幅扩大。结合9月份外贸数据预测，三季度净出口对经济增长的拉动率仍将达到0.7个百分点左右。不过，伴随三季度GDP增速或将大幅改善，净出口对经济增长的贡献率将降至20%左右，从历史上看仍处较高水平。