广州市港务局18日发布消息称，今年上半年，广州港完成汽车吞吐量68万辆，其中外贸完成27万辆，增长2.6%。其中，广州港南沙港区外贸滚装汽车吞吐量达到92671辆，较去年同期增长45.88%，规模创历史同期最好水平。

　　作为国家指定的首批汽车整车进口口岸之一，广州港自2004年以来先后建设了新沙汽车泊位、南沙汽车码头、海嘉汽车码头、近洋汽车码头，形成“东岸有新沙、西岸有南沙”的汽车滚装作业格局。目前，广州港拥有12个汽车滚装专用泊位和200万平方米的汽车堆场，年作业能力超过300万辆，一次性堆存能力超过8万辆。

　　近年来，广州港统筹资源，搭建了集公路、铁路、水路等多种路径以及滚装、集装箱等多种运输方式于一体的整车物流集疏运网络。在“铁水联运”方面，目前已开通广州与成都、柳州、重庆、合肥、贵阳之间的5条商品汽车班列。南沙港铁路2021年12月开通后，进一步提升了“铁水联运”能力，2022年商品汽车铁路集疏港总量达到5.8万辆。与此同时，珠江流域第一艘滚装驳船“花都号”于2022年3月投入运营，实现“花都-南沙/新沙”无缝衔接，为花都日产等品牌提供短途驳运服务。

　　广州市港务局相关负责人表示，将重点推动近洋码头口岸开放，与南沙汽车码头、海嘉汽车码头形成三码头协同联动的专业化、规模化、一体化滚装汽车外贸码头集群，实现南沙汽车口岸量质齐升，助力广州临港产业高质量发展。