《青岛市交通运输局信用体系建设暨“信用交通市”创建工作方案》近日印发，标志着青岛市全面启动山东省“信用交通市”试点创建工作。《方案》明确了青岛市交通运输信用体系建设的主要目标和重点任务，以工程建设、道路运输、水路运输、安全生产、行政执法五大重点领域为抓手，强化信用信息归集共享，深化事前、事中及事后环节信用监管，推动诚信文化建设，加快构建以信用为基础的新型监管机制，着力打造具有青岛特色的 “信用交通”品牌。
深化交通信用体系建设是建设现代流通体系、构建新发展格局的新要求，是全面深化“放管服”改革、优化营商环境的新要求，也是提升行业治理能力、建设人民满意交通的新要求。2021年9月，为深入推进全省交通运输信用体系建设，结合“信用交通省”创建工作，经各市申报，省交通运输厅筛选、审核研究，将济南、青岛、淄博、济宁、泰安、威海、德州等7市交通运输局作为第二批 “信用交通市”创建试点，将济南历城区、莱西市和平度市等21个县（市、区）交通运输局作为第一批“信用交通县（市、区）”试点，试点创建期为一年。省交通运输厅要求，各试点单位结合本地实际，突出创建重点和亮点，形成可复制、可推广的模式经验，发挥信用交通建设示范和带动作用。
获批创建山东省“信用交通市”试点以来，市交通运输局加快研究明确试点工作任务，以“信用交通市”创建工作为载体，推进交通运输信用体系建设，在全市营造“学信用、懂信用、用信用、守信用”的浓厚氛围。按照《方案》，青岛市将通过抓紧抓牢三个方面的工作，推动试点工作持续开展。突出抓制度建设方面，工程建设、道路运输、水路运输、安全生产、行政执法5个专项组将结合工作实际，按照各自职责，对照上级法规政策，借鉴先进经验做法，探索制定差异化的信用管理制度措施。突出抓场景应用方面，研究创新开展“信易+”应用工作，强化“信易+”工作的守信激励作用，落实分级分类监管制度。突出抓平台生态方面，充分利用相关行业资源优势，加强沟通联合，调动各方积极性，推出对行业监管有利、对市场主体有利、对消费者有利的应用场景，实现共融共生、互利共赢。 (责任编辑：于亚杰 审核：刘继伟) |
